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आईएसओ 16750-4 क्लॉज 4.2 स्पलैश वाटर टेस्ट चैम्बर बर्फ पर पानी के कारण थर्मल शॉक परीक्षण सिमुलेटिंग

आईएसओ 16750-4 क्लॉज 4.2 स्पलैश वाटर टेस्ट चैम्बर बर्फ पर पानी के कारण थर्मल शॉक परीक्षण सिमुलेटिंग

ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water
ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water

बड़ी छवि :  आईएसओ 16750-4 क्लॉज 4.2 स्पलैश वाटर टेस्ट चैम्बर बर्फ पर पानी के कारण थर्मल शॉक परीक्षण सिमुलेटिंग

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: KingPo
प्रमाणन: Calibration certificate
मॉडल संख्या: केपी-1023

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: To be Quoted
प्रसव के समय: 35
भुगतान शर्तें: टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 25
विस्तृत उत्पाद विवरण
मानक: आईएसओ 16750-4 क्लॉज 4.2 चक्र: 100
निर्दिष्ट तापमान Tmax वें का होल्डिंग समय: 1 एच या जब तक डीयूटी तापमान स्थिर नहीं है रूपांतरण अवधि: <20s (डीयूटी स्टोरेज तापमान और स्पलैश तापमान के बीच मैन्युअल रूपांतरण)
परीक्षण तरल: Deionized पानी + 3% शुद्ध एरिजोना धूल या 5% सोडियम पानि का तापमान: 0 ~ 4 डिग्री सेल्सियस
हाई लाइट:

ozone test chamber

,

temperature and humidity chamber

आईएसओ 16750-4 क्लॉज 4.2 वॉटर स्प्लैश टेस्ट चैम्बर सिम्युलेटिंग थर्मल शॉक टेस्टिंग ऑन आइस वॉटर

उद्देश्य

वाहन के उथले पानी क्षेत्र में उपयोग किया जाने वाला उत्पाद बर्फ के पानी के कारण थर्मल सदमे परीक्षण को अनुकरण करता है। इसका उद्देश्य सर्दी में गीली सड़क पर गाड़ी चलाते समय एक गर्म प्रणाली या घटक में बर्फ के पानी के छिड़काव को अनुकरण करना है। एक विफलता मोड एक तापमान विस्तार गुणांक है जो यांत्रिक क्रैकिंग या सील विफलता का कारण बनता है। 5.3.3 में शामिल नहीं होने वाला एक और अतिरिक्त विफलता मोड, सिस्टम या घटकों में मजबूती और पानी घुसपैठ में कमी है।

परीक्षण करने के दो तरीके हैं (खंड 4.2 और 4.3 देखें)

परीक्षा

एक निश्चित तापमान अधिकतम के लिए डीयूटी (परीक्षण के तहत डिवाइस) को गर्म करें और एक ओवन में निर्दिष्ट समय (घंटे)। बर्फ के पानी को 3 सेकंड के लिए डीयूटी में स्प्रे करें।

यदि डीयूटी केवल वाहन पर एक दिशा में छिड़काव किया जाता है, तो यह केवल स्थापना की स्थिति की दिशा में स्प्रे करेगा। यदि वाहन को वाहन पर कई दिशाओं में विभाजित किया गया है, तो इन निर्देशों को बताया जाना चाहिए, और प्रत्येक दिशा को एक नए DUT के साथ परीक्षण किया जाता है। स्पलैश की चौड़ाई हमेशा डीयूटी की चौड़ाई से अधिक है। यदि डीयूटी का आकार जो छिड़कने वाले पानी को स्वीकार करता है, वह सिंगल सिंचन सिर से बहुत बड़ा होता है, तो पानी में डुबकी में पानी को छिड़कने के लिए कई नोजल्स की व्यवस्था की जानी चाहिए।

साइकिल 100
निर्दिष्ट तापमान Tmax वें का होल्डिंग समय 1 एच या जब तक डीयूटी तापमान स्थिर नहीं है
रूपांतरण अवधि <20s (डीयूटी स्टोरेज तापमान और स्पलैश तापमान के बीच मैन्युअल रूपांतरण)
परीक्षण तरल Deionized पानी + 3% शुद्ध एरिजोना धूल या 5% सोडियम
पानि का तापमान 0 ~ 4 डिग्री सेल्सियस
पानी का प्रवाह 3 एल -4 एल / 3 एस (जेटिंग प्रक्रिया)
दूरी दूर करने के लिए स्पॉट 325 ± 25 मिमी (प्रदत्त पानी डीयूटी की चौड़ाई से अधिक होना चाहिए)
वर्किंग मोड (आईएसओ 16750-1) चित्र 5 देखें
डीयूटी की दिशा लोडिंग दिशा के समान ही

सम्पर्क करने का विवरण
KingPo Technology Development Limited

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms.Lynette Wong

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